Emonda slr 6 di2 2024 metallic red smoke to red carbon smoke 47cm (Trek)

Trek Émonda SLR 6 to superlekki aerodynamiczny rower szosowy z włókna węglowego zaprojektowany i zbudowany tak, aby podjeżdżał najszybciej ze wszelkich naszych sprzętów. Zyskujesz legendarną charakterystykę jazdy naszej najlżejszej platformy, a ponadto jeszcze pokaźniejszą szybkość dzięki aerodynamicznym rurom z naszego najlżejszego włókna węglowego OCLV. Dostajeszskrupulatne przerzucanie bezprzewodowego napędu elektronicznego Shimano 105 Di2. Trek Émonda SLR 6 to jest dla Ciebie, jeśli... Uwielbiasz frunąć na podjazdach, pędzić z przodu stawki i wygrywać każdy sprint. Chcesz mieć nasz najlżejszy i najszybszy rower szosowy i dodatkową przewagę nowego napędu Shimano 105 Di2. Użyte technologie Ultralekka i aerodynamiczna rama z włókna węglowego OCLV linii 800 o masie poniżej 700 gramów, kompletnie karbonowy widelec, bezprzewodowy napęd elektroniczny 2x12 Shimano 105 Di2, lekkie koła Bontrager Aeolus Pro 37 z włókna węglowego OCLV dostosowane do konstrukcji bezdętkowego, aerodynamiczna kierownica zintegrowana z mostkiem Aeolus RSL z włókna węglowego OCLV i konkretne hydrauliczne hamulce tarczowe. Jaka jest Emonda? Ten rower frunie po wszelkich podjazdach. Jego aerodynamika jest jak darmowa prędkość, lecz nie sprawia uszczerbku na niesamowitej lekkości jazdy, z której znany jest model Émonda. Ma też bezprzewodowy napęd elektroniczny 105 Di2 gwarantujący perfekcyjne przerzucanie. Dlaczego pokochasz Treka Emonda SLR 6 Najszybszy na podjazdach rower Treka jest aerodynamiczny, rama waży mniej niż 700 g i jeździ jak marzenie Bezprzewodowy napęd 105 Di2 proponuje najszybsze, najbardziej płynne i najszczególniej czułe przerzucanie w historii Włókno węglowe OCLV linii 800 to nasz najlżejszy laminat w historii Aerodynamiczne kształty rur czynią tę platformę Émonda SLR najszybszą w historii, jednocześnie na płaskim, jak i na podjazdach Koła Aeolus Pro 37 zostały wykonane z myślą o podjazdach i opracowane jednocześnie z modelem Émonda Specyfikacja technologiczna* Rama Ultralekkie włókno węglowe OCLV kolekcji 800, rury zoptymalizowane na osiągi Ride Tuned, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów i linek, kompatybilna z DuoTrap S, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Émonda SLR z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12 x 100 mm dobranie ramy H1.5 Race Waga Waga 56 - 7.35 kg / 16.21 lbs Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. System elektryczny Bateria Shimano BT-DN300 Ładowarka Z przewodem do ładowania Napęd Manetka Shimano 105 R7170, 12-rzędowa Przerzutka przednia Shimano 105 R7150 Di2, mocowanie na hak, down swing Przerzutka tylna Shimano R7150 Korba wymiar: 47 Shimano 105 R7100, 50/34, 165 mm długości rozmiar: 50, 52 Shimano 105 R7100, 50/34, 170 mm długości wymiar: 54, 56, 58 Shimano 105 R7100, 50/34, 172,5 mm długości wymiar: 60, 62 Shimano 105 R7100, 50/34, 175 mm długości Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta Shimano 105 7100, 11-34, 12-rzędowa Łańcuch Shimano SLX M7100, 12-biegowa Maks. Wielkość zębatki 1x: 50T, 2x: 53/39 Koła Koło przednie Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, przystosowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, oś przelotowa 100 x 12 mm Koło tylne Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, przypasowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, bębenek 11-rzędowy Shimano, oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk przedni Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Zacisk tylny Bontrager Switch ze nieelastyczną osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, stopka z aramidu, 120 tpi, 700 x 25 mm Maks. Wymiar opon 28mm części Siodełko wymiar: 47, 50, 52 Bontrager Aeolus P2 Elite, 155 mm szerokości rozmiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Aeolus Elite, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 145 mm Sztyca rozmiar: 47, 50, 52, 54 Nasadka masztu z włókna węglowego Bontrager, przesunięcie 20mm, niska wymiar: 56, 58, 60, 62 Nasadka masztu z włókna węglowego Bontrager, przesunięcie 20 mm, wysoka Kierownica i wspornik (zintegrowane) rozmiar: 47, 50 Zintegrowana kierownica/wspornik Bontrager Aeolus RSL, włókno węglowe OCLV, prowadzenie przewodów Di2, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 38 cm, długość mostka 80 mm rozmiar: 52 Zintegrowana kierownica/wspornik Bontrager Aeolus RSL, włókno węglowe OCLV, prowadzenie przewodów Di2, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 40 cm, długość mostka 90 mm wymiar: 54 Zintegrowana kierownica/wspornik Bontrager Aeolus RSL, włókno węglowe OCLV, prowadzenie przewodów Di2, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 42 cm, długość mostka 90 mm wymiar: 56 Zintegrowana kierownica/wspornik Bontrager Aeolus RSL, włókno węglowe OCLV, prowadzenie przewodów Di2, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 42 cm, długość mostka 100...