Dętka mtb 27,5'' wentyl presta 42mm (Continental)

Dętka rowerowa Continental Conti-Tube

Oferta dętek Continental usprawnia znalezienie tej jednej, właściwej dla Ciebie.

przyjazna dla użytkownika oferta odpowiada wielorakim rozmiarom, typom zaworów, ich długościom i konstrukcjom, jak ponadto zróżnicowanym rodzajom opon i stylom jazdy.

różnorodność dętek pozwala na właściwy dobór: dętka typowa jest przystępna we wszystkich rozmiarach, proponuje najlepszy kompromis między codzienną jazdą, a wagą,

podczas gdy w wersjach Light i Supersonic największe znaczenie ma waga i opór toczenia.

Każda dętka wyekwipowana jest też w nakrętkę redukcyjną/stabilizującą wentyl, która zapobiega zerwaniu wentyla podczas pompowania, polepszając jednocześnie komfort pompowania.

Można stabilizować wentyl w otworze 8 mm i 6 mm.

Wentyle wykorzystywane przez Continental mają specjalnie profilowaną nakrętkę stabilizującą wentyl w obręczy.

Profilowanie nakrętki umożliwia dodatkowo montaż wentyla w obręczach mających otwór o średnicy 8 mm (dedykowany dla wentyli samochodowych i dunlop).

Wentyle presta pompujemy przy użyciu starannie takich samych pompek co wentyle dunlop (rowerowe).

wymiar

Dętka pasuje do kół z oponami o wymiarze w zakresie 27.5" x 1.75"- 2.5" (47/62-584).
W powyższym zakresie przekazana jest średnica kół do jakich dętka pasuje, to jest 27.5" (ETRTO 584) oraz szerokość opon z jakimi jest kompatybilna: od 1.75" do 2.5" (ETRTO 47-62).

Przykłady wymiarów opon do których może zostać użyta:
27.5" x 1.75" (47-584)
27.5" x 1.9" (48-584)
27.5" x 2.0" (50-584)
27.5" x 2.1" (54-584)
27.5" x 2.2" (55-584)
27.5" x 2.3" (57-584)
27.5" x 2.4" (60-584)
27.5" x 2.5" (62-584)

Producent: Continental

Wentyl: presta o długości 42 mm.

Średnica zewnętrzna zaworu: 6.5 mm

Nakrętka stabilizująca wentyl: tak, do otworów 6/8 mm

Waga: ~ 245 g

O systemie Unitube w dętkach Continental:

• Dętki wielorozmiarowe pasują do pokaźniejszej ilości wymiarów opon tradycyjne dętki rowerowe.
• Wszystkie dętki są bezszwowe i wulkanizowane celem zapewnienia jednorodnej kolistości i zwiększonej bezusterkowości trzonu wentyla.
• Każdy egzemplarz przechodzi nad wyraz rygorystyczną kontrolę jakości.