Dętka race 28 20/25-622/630 27" - 28" x 0,75" - 1,0" wentyl presta 42 mm (Continental)

Dętka rowerowa Continental Conti-Tube

Oferta dętek Continental usprawnia znalezienie tej jednej, właściwej dla Ciebie.

przyjazna dla użytkownika oferta odpowiada wielorakim wymiarom, typom zaworów, ich długościom i konstrukcjom, jak też zróżnicowanym rodzajom opon i stylom jazdy.

dostatek dętek zezwala na właściwy dobór: dętka charakterystyczna jest przystępna we wszelkich rozmiarach, oferuje najkorzystniejszy kompromis pomiędzy codzienną jazdą, a wagą,

w trakcie gdy w wersjach Light i Supersonic największe znaczenie ma waga i opór toczenia.

Każda dętka zaopatrzona jest jeszcze w nakrętkę redukcyjną/stabilizującą wentyl, która uniemożliwia zerwaniu wentyla w trakcie pompowania, poprawiając równocześnie komfort pompowania.

Można stabilizować wentyl w otworze 8 mm i 6 mm.

Wentyle stosowane przez Continental posiadają specjalnie profilowaną nakrętkę stabilizującą wentyl w obręczy.

Profilowanie nakrętki umożliwia na dodatek montaż wentyla w obręczach mających otwór o średnicy 8 mm (asygnowany dla wentyli samochodowych i dunlop).

Wentyle presta pompujemy przy użyciu skrupulatnie takich samych pompek co wentyle dunlop (rowerowe).

wymiar

Dętka pasuje do kół z oponami o wymiarze w zakresie 27"- 28" x 0.75" - 1.0" (20/25-622/630).
W powyższym zakresie przekazana jest średnica kół do jakich dętka nadaje się, to jest 27"- 28" (ETRTO 622-630) oraz szerokość opon z jakimi jest kompatybilna: od 0.75" do 1.0" (ETRTO 20-25).

Przykłady wymiarów opon do których może zostać użyta:
27" x 3/4" (20-630)

27" x 7/8" (22-630)

27" x 1.00" (25-630)

700 x 20C (20-622)
700 x 23C (23-622)
700 x 25C (25-622)

Producent: Continental

Wentyl: presta o długości 42 mm.

Średnica zewnętrzna zaworu: 6.5 mm

Nakrętka stabilizująca wentyl: tak, do otworów 6/8 mm

Waga: ~ 100 g

O systemie Unitube w dętkach Continental:

• Dętki wielorozmiarowe pasują do pokaźniejszej ilości wymiarów opon konwencjonalne dętki rowerowe.
• Wszystkie dętki są bezszwowe i wulkanizowane celem zapewnienia jednolitej krągłości i zwiększonej bezawaryjności trzonu wentyla.
• Każdy egzemplarz przechodzi wyjątkowo rygorystyczną kontrolę jakości.