Dętka Compact 20'' x 1,1'' - 1,25'' wentyl presta 42 mm - FV / Presta \ 406/451 - 20" \ 42 mm \ 1,1 - 1,25" (CONTINENTAL)

Dętka rowerowa Continental Conti-Tube

Oferta dętek Continental usprawnia znalezienie tej jednej, właściwej dla Ciebie.

przyjazna dla użytkownika oferta odpowiada wielorakim wymiarom, typom zaworów, ich długościom i konstrukcjom, jak ponadto najróżniejszym rodzajom opon i stylom jazdy.

mnogość dętek pozwala na właściwy wybór: dętka typowa jest dostępna we wszystkich rozmiarach, proponuje najlepszy kompromis między codzienną jazdą, a wagą,

podczas gdy w wersjach Light i Supersonic największe znaczenie ma waga i opór toczenia.

Każda dętka wyekwipowana jest dodatkowo w nakrętkę redukcyjną/stabilizującą wentyl, która zapobiega zerwaniu wentyla podczas pompowania, poprawiając równocześnie komfort pompowania.

Można stabilizować wentyl w otworze 8 mm i 6 mm.

Wentyle stosowane poprzez Continental posiadją specjalnie profilowaną nakrętkę stabilizującą wentyl w obręczy.

Profilowanie nakrętki zezwala na na dodatek montaż wentyla w obręczach posiadjących otwór o średnicy 8 mm (asygnowany dla wentyli samochodowych i dunlop).

Wentyle presta pompujemy przy użyciu starannie takich samych pompek co wentyle dunlop (rowerowe).

rozmiar

Dętka nadaje się do kół z oponami o rozmiarze w zakresie 20" x 1 1/8" - 1.25" (28/32-406/451).
W powyższym zakresie przekazana jest średnica kół do jakich dętka pasuje, to jest 20" (ETRTO 406-451), a także szerokość opon z jakimi jest kompatybilna: od 1 1/8" do 1.25" (ETRTO 28-32).

Przykłady rozmiarów opon do których może zostać użyta:
20" x 1 1/8" (28-451)

20" x 1.1" (28-406)
20" x 1.25" (32-451)
500 x 28A (28-440)
500 x 32A (32-440)

Producent: Continental

Wentyl: presta o długości 42 mm.

Średnica zewnętrzna zaworu: 6.5 mm

Nakrętka stabilizująca wentyl: tak, do otworów 6/8 mm
Waga: ~ 105 g

O systemie Unitube w dętkach Continental:

• Dętki wielorozmiarowe pasują do większej ilości wymiarów opon tradycyjne dętki rowerowe.
• Wszystkie dętki są bezszwowe i wulkanizowane celem zapewnienia jednolitej okrągłości i zwiększonej bezawaryjności trzonu wentyla.
• Każdy egzemplarz przechodzi nad wyraz rygorystyczną kontrolę jakości.