Domane Plus SLR 7 AXS 2025 Era White 58cm (Trek)

Trek Domane+ SLR 7 odmienia oblicze całej kategorii jako karbonowa e-szosówka o żwawym wspomaganiu, której wygląd, dostosowanie i zachowanie nie przypominają charakterystycznego elektryka. Rama z włókna węglowego OCLV linii 800 kryje kompaktowy, nowoczesny silnik dający wrażenia z jazdy jak na konwencjonalnym rowerze. Jego dźwięk znika w tle, zarówno w trakcie spokojnych przejażdżek solo, jak i z klubem, dzięki temu czujesz bliskość z jazdą, rowerem i otoczeniem, a jednocześnie zyskujesz moc na ostre podjazdy i wielokilometrowe wyprawy. Dopełnia to dobrany, superszybki i płynny elektoniczny napęd SRAM Force XPLR AXS D2 znakomity na szosę i gravel. Trek Domane+ SLR 7 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz topowej karbonowej e-szosówki, która będzie superlekka, stylowa i bardzo cicha. Wszechstronność ma znaczenie i chcesz posiadać możliwość jazdy na wszystkim, od asfaltu po szuter. Poza tym zależy Ci na prędkiej i precyzyjnej pracy sterowanego bezprzewodowo napędu SRAM Force XPLR AXS D2. Użyte technologie w Treku Domane Plus SLR 7 Nasza najlżejsza rama z włókna węglowego OCLV kolekcji 800 z tylnym IsoSpeed. Żwawy silnik z przekładnią falową TQ o momencie obrotowym 50 Nm gwarantujący wspomaganie do 25 km/h, zaimplementowany akumulator 360 Wh, zintegrowany inteligentny wyświetlacz LED i dyskretne przyciski do zmiany trybów wspomagania zaimplementowane w klamkomanetki. Koła z włókna węglowego OCLV Aeolus Pro 3V, sterowany bezprzewodowo napęd SRAM Force XPLR AXS D2 1x12, karbonowy mechanizm korbowy, pochłaniająca wibracje kierownica Bontrager Pro IsoCore, a także mostek RCS Pro pozwalający ukryć linki i przewody dla wytwornego wyglądu. Jaki jest Domane? Nasza najlepsza karbonowa rama Domane+ i najlepiej wkomponowany napęd elektryczny gwarantujący dodatkowy zastrzyk mocy bez poświęcania elegancji i imponującej efektywności. Sterowany bezprzewodowo napęd SRAM Force XPLR AXS D2 zapewnia dobraną do rowerzysty i płynną zmianę biegów. Dlaczego pokochasz Treka Domane Plus SLR Kompaktowy i lekki silnik z przekładnią falową TQ pracuje wyjątkowo dyskretnie a jednocześnie przekazuje ogromną moc do prędkości 25 km/h Inteligentny port ładowania, elegancko zintegrowany ekran i dyskretne części sterujące sprawiają, iż maszyna ta wygląda i prowadzi się jak klasyczny rower szosowy zrównoważona geometria długodystansowa z wygładzającym trasę tylnym systemem IsoSpeed pochłania męczące nierówności na drodze, dzięki temu jedzie się płynniej i komfortowoj Na długie przejażdżki możesz dodać wydłużający zasięg akumulator Range Extender, który elegancko gromadzi się w koszyku na bidon i zagwarantuje Ci moc na pokonanie dodatkowych kilometrów zaopatrzony jest w napęd 1x12 SRAM Force XPLR AXS D2 oraz opony na szuter 40 mm dla wygodnej jazdy na wszystkich drogach. Specyfikacja technologiczna* Rama Włókno węglowe OCLV linii 800, układ napędowy TQ, zwężana główka ramy, tylny rozdzielacz IsoSpeed, wewnętrzne prowadzenie linek, hamulce tarczowe flat mount, mocowania błotników, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Domane+ z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12x100 mm Waga Waga 56 - 12.64 kg / 27.87 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. System elektryczny Bateria TQ 360 Wh Ładowarka Ładowarka TQ 4A Komputer wyświetlacz TQ LED z łącznością Bluetooth i ANT+ Silnik TQ-HPR50, 50 Nm, maksymalna ciągła moc znamionowa 250 W, moc szczytowa 300 W Napęd Manetka SRAM Force AXS D2, 12-rzędowa Przerzutka tylna Shimano Force XPLR AXS D2, maks. Zębatka 44T Korba wymiar: 50, 52 Praxis Carbon, 170 mm długości wymiar: 54, 56 Praxis Carbon, 172,5 mm długości wymiar: 58, 60, 62 Praxis Carbon, 175 mm długości Zębatka przednia SRAM X-SYNC, 42T, stop aluminium Kaseta SRAM XG-1271, 10-44, 12-rzędowa Łańcuch SRAM Force, 12-biegowa Maks. Wielkość zębatki 1x: 46T, 2x: 52/36 Koła Koło przednie Bontrager Aeolus Pro 3V, włókno węglowe OCLV, dopasowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 25 mm, sztywna oś przelotowa 100x12 mm Koło tylne Bontrager Aeolus Pro 3V, włókno węglowe OCLV, dopasowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 25 mm, niesprężysta oś przelotowa 142x12 mm Zacisk przedni Bontrager Switch ze nieelastyczną osią przelotową, zdejmowana dźwignia Zacisk tylny Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Bontrager GR1 Team Issue, przystosowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, korpus Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 700 x 40 mm komponent opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na obręcz Bontrager TLR Maks. Wymiar opon 40mm bez błotników, 35mm z błotnikami części Siodełko rozmiar: 50, 52 Verse Short Elite, drążone szyny z magnezu, szerokość 155 mm wymiar: 54, 56, 58, 60, 62 Verse Short Elite, drążone szyny z magnezu, szerokość 145 mm Sz...