Rail 9.7 slx/xt 2024 gen 4 galactic grey s (Trek)

Trek Rail 9.7 SLX/XT 2023 Generacja 4 Rail 9.7 to karbonowy elektryczny rower górski o pokaźnym skoku, z którym szybciej dotrzesz do tego, co daje Ci najwięcej radości. Zbudowany na udoskonalonej ramie proponuje większy reach dla dopełniającej stabilności na szlaku, a nowy inteligentny system Bosch z konkretnym akumulatorem o objętości 750 Wh pozwoli Ci kręcić pętlę za pętlą. Trek Rail 9.7 SLX/XT 2023 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz bezusterkowego elektrycznego roweru MTB z wielkim skokiem, zbudowanego z myślą o pokonywaniu nieprzystępnych technicznie tras i wielkich dropów. Chcesz cieszyć się z lekkiej i responsywnej ramy z włókna węglowego OCLV Mountain i potężnego silnika, z którym możesz podjechać szybciej, aby zjeżdżać więcej. Użyte technologie Rama z włókna węglowego OCLV Mountain ze Zdejmowanym akumulatorem zintegrowanym 750 Wh, widelec RockShox Domain o skoku 160 mm, damper RockShox Deluxe Select+ o 150 mm skoku oraz najnowszy silnik inteligentny Bosch Performance Line CX wspomagający do prędkości 25 km/h, włączając nowy kontroler ledowy obsługujący Bluetooth® dla nieskomplikowanej łączności i kompleksowej nawigacji ze śledzeniem aktywności za pośrednictwem aplikacji eBike Flow. Napęd 1x12 Shimano SLX/XT, regulowana sztyca Bontrager Line, potężne 4-tłoczkowe hamulce Shimano pozwalające zachować pewność w trakcie zjazdów, 29-calowe koła Bontrager Line Comp 30 w pełni dopasowane gotowe do montażu systemu bezdętkowego wraz z uszczelniaczem. Jaki jest Rail? Rail 9.7 to wyśmienita równowaga produktywności włókna węglowego i nadzwyczajnej ceny. Zaopatrzony jest w wysokiej jakości osprzęt i mocny silnik Bosch, dzięki temu możesz zaatakować niełatwy teren, a potem dzięki wspomaganiu od razu podjechać, aby zrobić kolejną pętlę. Dlaczego pokochasz Treka Rail 9.7 Silnik Bosch daje Ci sporo mocy na strome podjazdy, a równocześnie efektywność potrzebną na cały dzień przygód. Dzięki przyjaznym dla użytkownika rozwiązaniom, takim jak wspomaganie prowadzenia Walk Assist i trybowi e-MTB, możesz posiadać z każdej jazdy tylko to co najkorzystniejsze. Zbudowany z wykorzystaniem identycznych rozwiązań technologicznych w ramie jak w modelu Remedy do agresywnej jazdy, na przykład regulowanej geometrii Mino Link, rury dolnej Straight Shot poprawiającej sztywność i układu Active Braking Pivot (ABP) Moc i responsywność nowego systemu inteligentnego Bosch pozostaje bez zmian, ale zyskujesz nowy ledowy kontroler z Bluetooth i aplikację eBike Flow, która zapewnia jeszcze więcej kontroli i możliwości dostosowania System Trek ze Zintegrowanym wymiennym akumulatorem (RIB, ang. Removable Integrated Battery) wygląda nadzwyczajnie i jest wyjątkowo przychylny dla użytkownika: osłonięty dzięki pełnemu zaimplementowaniu w ramie, można go prosto wyjąć bez wykorzystania narzędzi, a na dodatek umożliwia montaż koszyka na bidon informacje technologiczne* Rama Rama główna z włókna węglowego OCLV Mountain, niższa główka ramy 1,8", zintegrowany wymienny akumulator RIB (ang. Removable Integrated Battery), Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek, rura podsiodłowa 34,9 mm, łącznik wahacza z magnezu, osłona Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, oś przelotowa 12 mm, 150 mm skoku Widelec RockShox Domain RC, sprężyna DebonAir, tłumik Motion Control, blokada skoku, powiększona zwężana rura sterowa 1,8", przesunięcie 44 mm, powiększona korona do e-MTB, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 160 mm skoku Amortyzator RockShox Deluxe Select+ RT, 230 mm x 57,5 mm Maks. Kompatybilny skok widelca 170 mm (580 mm od osi do korony) Koła expand_less Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, uszczelniane łożyska, na 6 śrub, Rapid Drive 108, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Line Comp 30, przystosowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta Opona Bontrager XR5 Team Issue, przystosowana do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50" Taśma na obręcz TLR Bontrager Maks. Wymiar opon Rama: 29 x 2,60" Widelec: Patrz specyfikacja producenta Napęd Manetka Shimano SLX M7100, 12-biegowa Przerzutka tylna Shimano XT M8100, długi wózek Korba E*thirteen E*spec Plus, 34T, 165 mm długości Kaseta Shimano SLX M7100, 10-51, 12-rzędowa Łańcuch Shimano SLX M7100, 12-biegowy Maks. Wielkość zębatki 34T elementy Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm Sztyca wymiar: S TranzX JD-YSP39, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm wymiar: M TranzX JD-YSP39, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm rozmiar: L, XL TranzX JD-YSP39, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm Kierownica Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 780 mm Chwyty Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą Wspornik kierownicy Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 poziomów, 50 mm długośc...