Trek Fuel EXe 8 XT 2024 to gotowy na szlaki aluminiowy elektryczny rower górski, który dyskretnie wspomaga na podjazdach, dzięki temu oszczędzasz energię na zjazdy. Podobnie jak jego karbonowy odpowiednik, wygląda i prowadzi się jak klasyczny rower na szlaki, jednak z dodatkowym wsparciem w postaci maleńkiego,mocnego układu napędowego z przekładnią falową, z gustownym wyświetlaczem na rurze górnej i kompaktową manetką. Jest gotowy do jazdy z lepszymi najważniejszymi częściami, takimi jak pełne zawieszenie FOX, pokaźne koła Bontrager Line Comp Tubeless Ready i 12-rzędowy napęd Shimano XT. Trek Fuel EXe 8 XT jest dla Ciebie, jeśli... Sprawność jest dla Ciebie ważna jednakowo jak wartość. Wszystkie nowinki odszukasz w topowym modelu Fuel EXe, rowerze który równocześnie nie opróżnia kieszeni. Pragniesz lepszych części działających bez zarzutu i konkretnej ramy aluminiowej, która poradzi sobie z wyboistym terenem i zapewni wystarczające możliwości na podjazdy. Użyte technologie Rama Aluminium Alpha Platinum z układem napędowym z przekładnią falową HPR50 marki TQ, zabudowany zdejmowany akumulator 360 Wh i inteligentny port ładowania. Zintegrowany wyświetlacz diodowy i manetka na kierownicę łatwe w użyciu podczas jazdy. Amortyzator przedni FOX Rhythm 36 150 mm ze sprężyną powietrzną Float EVOL i tłumieniem GRIP i zawieszenie tylne FOX Performance Float X 140 mm. Do tego obfite koła Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready, 12-rzędowy napęd Shimano XT, hydrauliczne hamulce tarczowe i sztyca dostosowywana. Jaki jest Fuel EXe? Jeśli pragniesz zalet najwyższej klasy modelu Fuel EXe, ale bez wstrząsającej metki, Fuel EXe 8 jest dla Ciebie. Zyskujesz ten sam układ napędowy, wyświetlacz i geometrię, co w karbonowym odpowiedniku, a do tego lepsze pełne zawieszenie i napęd Shimano XT – przy bardziej ekonomicznej ramie aluminiowej. Dlaczego pokochasz Treka Fuel EXe 8 XT Wszelkie mocne strony najwyższej klasy lekkiego e-MTB bez opróżniania kieszeni ulepszone pełne zawieszenie FOX wygładza szlak, a 12-rzędowy napęd Shimano XT umożliwia płynne przerzucanie pod obciążeniem nieduży,solidny silnik TQ został dostrojony do szlaków, nie rozprasza Twojej uwagi ze względu na cichą pracę oraz dopasowuje moc do Ciebie, dzięki temu jedziesz naturalnie zaimplementowany wyświetlacz, gniazdo ładowania i części sterowania są proste, stylowe i w pełni intuicyjne w obsłudze przypasuj geometrię za pomocą technice Mino Link lub dodaj dostosowywane stery dla jeszcze większej kontroli Specyfikacja technologiczna* Rama Alpha Platinum Aluminium, wyjmowany akumulator, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, łącznik wahacza ze stopu aluminium, rura podsiodłowa 34,9 mm, uchwyt górnej prowadnicy łańcucha, linia łańcucha 55 mm, Mino Link, ABP, Boost148, uniwersalny hak UDH, 140 mm skoku Widelec Fox Rhythm 36, sprężyna powietrzna Float EVOL, tłumienie GRIP, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Kabolt, 150 mm skoku Amortyzator Fox Performance Float X, 2-pozycyjne tłumienie, 205x60 mm Koła Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, uszczelniane łożyska, na 6 śrub, Rapid Drive 108, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Line 30, dostosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta Opona Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, oplot Inner Strength, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,50" składnik opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na obręcz Bontrager TLR Napęd Manetka Shimano XT M8100, 12-rzędowy Przerzutka tylna Shimano XT M8100, długi wózek Korba E*thirteen E*spec Plus, 165 mm długości Zębatka przednia E*thirteen E*spec, stalowa zębatka 32T, linia łańcucha 55 mm Kaseta Shimano XT M8100, 10-51, 12-rzędowa Łańcuch Shimano SLX M7100, 12-biegowa części Siodełko Bontrager Arvada, drążone szyny chromo-molibdenowe, szerokość 138 mm Sztyca wymiar: S TranzX JD-YSP39, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm rozmiar: M TranzX JD-YSP39, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm rozmiar: L, XL TranzX JD-YSP39, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm Kierownica Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780 mm Chwyty Bontrager XR Trail Elite, nylonowe z obejmą Wspornik kierownicy Bontrager Elite, 35 mm, 0 poziomów, 45 mm długości Hamulec 4-tłoczkowy hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT6100, zacisk M6120 Tarcza hamulcowa Shimano RT66, na 6 śrub, 203 mm Akcesoria Bateria TQ 360 Wh Silnik TQ-HPR50, 50 Nm, maksymalna ciągła moc znamionowa 250 W, moc szczytowa 300 W Komputer ekran TQ LED z łącznością Bluetooth i ANT+ Elektronika Ładowarka TQ 4A Waga Waga M - 20.10 kg / 44.32 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna m...