Opona szosowa Aeolus RSL TLR (Bontrager)

Opona na wyścigi szosowe z bawełnianym oplotem, która stawia na pierwszym miejscu szybkość i przyczepność. Diabelnie prędkie Jeśli kręci Cię czysta prędkość i ostra jazda po asfalcie, wybierz opony szosowe Bontrager Aeolus RSL TLR. To w 100% wyścigowe opony z wyjątkowo rozciągliwą bawełnianą konstrukcją i szybką podwójną mieszanką Race Dual Compound do momentalnych podjazdów. W Race Dual-Compound pośrodku bieżnika użytkowana jest sztywna i płynnie tocząca się guma, co ma kluczowe znaczenie dla szybkości w prostej linii. Chcesz pokonywać zakręty jak błyskawica? Miększa mieszanka zaimplementowana na barkach opony polepsza przyczepność i dodaje pewności przy skręcaniu. Detale artykułu Lekka i szybka opona na wyścigi produkowana do wyciśnięcia największej prędkości na asfalcie konstrukcja RSL TLR: bawełniany korpus 320tpi z zabezpieczeniem przed przebiciami pod bieżnikiem Wyścigowa opona z dwoma mieszankami: momentalnie toczący się środek i przyczepne boki Opona Tubeless Ready (TLR) przystosowana do użycia bezdętkowego, gwarantująca prosty montaż i ochronę przed przebiciami Korpus z bawełnianym oplotem lepiej przystosowuje się do nawierzchni, dzięki sprężystości nici, a to przekłada się na jadącą płynniej, szybciej i bardziej przyczepną oponę nieelastyczny i gładki środek bieżnika to klucz do prędkości na prostych, a miększe barki trzymają się pewnie nawierzchni w zakrętach Zgodne z obręczami z rantem i bez (hookless) (ciśnienia maksymalne zależą od rozmiaru i rodzaju) Specyfikacja technologiczna* Średnica: 700C Szerokości: 26 mm, 28 mm, 30 mm, 32 mm TPI: 320 TPI Mieszanka: Race Dual-Compound Durometer: 61a/50a Stopka: Zwijana wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie maksymalne: 26 mm: 105psi, 28 mm: 95 psi, 30 mm: 90 psi, 32 mm: 85 psi ETRTO: 26 mm: 26-622, 28 mm: 28-622, 30 mm: 30-622, 32 mm: 32-622 Ochrona przed przebiciem: RSL TLR przypasowane do kolcowania: Nie pojemność uszczelniacza: 2oz (59mL) Masa: 26 mm: 265g, 28 mm: 285g